日産、トヨタ、ホンダ、スズキと名だたる日本メーカー、そしてメルセデス、BMW、フォルクスワーゲンなどのドイツ車、またフォード、シボレー、クライスラーと世界には有名な自動車メーカーが無数にある。
しかし、最近よく目にするこの｢レクサス｣、ジャガーに乗ってる奴に｢いいな～｣と言わせるこのレクサス。俺はこのレクサスについてよく知らない。
勢いは半端なく、俺の家の近くの国道沿いには各社のディラーがあるのだが、フォルクスワーゲン、日産、なんとシトロエン、そしてレクサスと並んでいる。普通に肩を並べて並んでい...

実はレクサス(Lexus)とは、1989年よりアメリカ合衆国内で展開が開始されたトヨタ自動車の高級車ブランドである。
北米では、重厚で威厳を放つ高級車こそがアメリカンドリームを勝ち得た｢勝者のシンボル｣であった。市場はキャデラックやリンカーンなどの限られた伝統的ブランドが寡占しており、たとえ燃費が悪く故障しやすくとも、名門ブランドの名の下に許容されていた。
そうしたメーカー都合の販売姿勢に対し、顧客の潜在的な不満は極めて高く、社会的成功を誇示するかのような威圧的なデザインの旧来の高級車を避ける傾...

レクサスシリーズの中でもSC（エスシー、Lexus SC ）は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド｢レクサス｣から、1991年から2010年にかけて販売されていたクーペ（初代モデル）、もしくはコンバーチブル（2代目モデル）である
1991年、北アメリカにおいて発売されたクーペが初代モデルであり、2001年に発売された2代目モデルはコンバーチブル仕様となった。
いずれのモデルも日本ではトヨタブランド（トヨタ店・トヨペット店）から｢トヨタ・ソアラ｣の3代目、4代目モデルとして販売され、2005年8...